Nissan Qashqai Propilot, en busca de la conducción autónoma Destacado

Miércoles, 09 Enero 2019 20:26

Probamos el Nissan Qashqai Propilot. La apuesta de la marca japonesa como el primer paso hacia la conducción autónoma. El vehiculo disponible es un Qashqai con motor DCI de 115 CV.

 

Más allá del sistema Propilot, el Qashqai como siempre responde a las mil maravillas al éxito que supuso su aparición en el mercado y ser el gran referente de todos en este segmento. Qashqai es el gran referente con una conducción agradable, un diseño de premio y el plus en este caso del sistema que desarrollamos a continuación,


Nos sentamos en el coche y para probar el sistema Propilot tocamos el botón azul. A partir de ahi, el coche mantiene la velocidad y distancia con el vehículo que tenemos adelante. El sistema no deja que nos tumbemos a la bartola y por ejemplo avisa si las manos no están en el volante. Cuando ve que el coche de delante ralentiza y se para, el QQ hace lo mismo y se pone en marcha, segundos después tocando el botón Res+ o pisando el acelerador levemente. Todo ello, de manera progresiva y sin nada de brusquedad. Dando naturalidad a la conducción de manera cómoda.

 
Los sistemas de conducción inteligente de Nissan, están siempre alerta y manteniendo la seguridad en temas como el mantenimiento de carril o en otros términos como su tecnología de radar para vigilar y solventar situaciones inesperadas, muy habituales durante el tráfico con el sistema de freno asistido. Además te ayuda a aparcar en plazas estrechas.
Desde Nissan nos recuerdan que el ProPilot es un sistema con funcionalidades limitadas. El conductor tiene la responsabilidad de permanecer alerta, conducir de forma segura y ser capaz de controlar el vehículo en cualquier momento. La función ProPILOT está destinada a la asistencia en la conducción en autopista. El conductor deberá tener las manos en el volante y permanecer atento al tráfico. Su uso no está destinado a la conducción en la ciudad.
 

El sistema ProPILOT se basa en la lectura del tráfico y de las condiciones de la carretera que realizan por un lado la cámara frontal instalada en el parabrisas y por otro el sensor de radar ubicado detrás del logo Nissan de la parrilla frontal.

 

Modificado por última vez en Miércoles, 09 Enero 2019 20:41
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Jordi Sánchez

 

Periodista especializado en Deportes y Motor con más de 20 años de experiencia tanto en prensa escrita (Diari de Sabadell, Mundo Deportivo) y televisión (Canal 50 Vallès)

 

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