Probamos el Seat León con motor gasolina 1.5 de 130 CV. La marca catalana ha optado por simplificar la cantidad y calidad que ya de por sí el universo ‘León’ tiene tanto para Seat como para Cupra.

Probamos el Seat León ST Cupra. Si bien la palabra León no aparece por ningún lado en el coche y si el logo de Seat y la palabra Cupra en la parte trasera. En la particular historia de Seat y su marca premium Cupra que ya vuela por libre, pero que en este caso del coche que probamos pertenece a Seat en la última generación con el apellido Cupra -que proviene del Cup y Racing). El año pasado probamos el más exclusivo FR.

Aviso para navegantes, me encanta el Seat León. Partiendo de esta premisa y de tener como coche particular un León – de segunda generación – sentarte a los mandos de este León 2.0 ECOTSI FR de 190 CV con cambio automático DSG 7 es para disfrutar de lo lindo de una auténtica maravilla y que si comparamos con otros vehículos nos dan ganas de comprarlo por múltiples motivos.

Cada vez que probamos un Seat León es como volver a casa. Por un lado por ser mi vehículo personal desde el 2007 – el mio de la segunda generación y satisfecho con él – y por otro lado con las sensaciones de mejoría y madurez que lo han convertido en un icono de la marca catalana desde su creación en 1999. Por tanto 20 años le contemplan y con el éxito como  acompañante.

UVSE Budapest 12: Gangl, Kuna 1, Antal 2, Kisteleki 2, Szücs, Keszhtely 3, Hertzka, Kovesdi, Toth 2, Csabai 1, Kiss, Takacs 1, Aranyi

Olympiacos 11. Diamantopoulou, Eleftheriadou 3, E. Plevritou, Sora, Manoulidaki, Avramidou 3, Asimaki 1, M. Plevritou, Emmolo 1, Eggens 2, Bianconi 1, Niarchakou, Stamatopoulou

Parciales: 2-3, 3-4, 2-3, 5-1