Probamos el Seat León con motor gasolina 1.5 de 130 CV. La marca catalana ha optado por simplificar la cantidad y calidad que ya de por sí el universo ‘León’ tiene tanto para Seat como para Cupra.

Seat lanzó el León TSI de 130 CV. Un coche que ya de ‘per se’ es sinónimo de éxito como muestran las cifras que rodean al Seat León desde su aparición.

Aviso para navegantes, me encanta el Seat León. Partiendo de esta premisa y de tener como coche particular un León – de segunda generación – sentarte a los mandos de este León 2.0 ECOTSI FR de 190 CV con cambio automático DSG 7 es para disfrutar de lo lindo de una auténtica maravilla y que si comparamos con otros vehículos nos dan ganas de comprarlo por múltiples motivos.

En este 2019 hemos tenido la suerte de probar el Seat León Cupra R ST. La guinda del pastel en la despedida de Cupra para la marca catalana. Un modelo exclusivo con unas cifras y sobretodo unas sensaciones que nos maravillaron en este especial 2x1. Personalmente hablar del Seat León siempre es especial para mi, entre otras cosas por ser mi vehículo. Es por ello que ver esta versión Top supuso también un plus para mi.

Cada vez que probamos un Seat León es como volver a casa. Por un lado por ser mi vehículo personal desde el 2007 – el mio de la segunda generación y satisfecho con él – y por otro lado con las sensaciones de mejoría y madurez que lo han convertido en un icono de la marca catalana desde su creación en 1999. Por tanto 20 años le contemplan y con el éxito como  acompañante.