La tercera generación del Ceed, que llegó a nuestro país en septiembre pasado, promete dar buenas cifras a la marca tras su evolución del año que acabamos de cerrar. Además del cambio de nombre, las modificaciones son notables respecto a los anteriores coches. Nos sentamos en un Kia más deportivo y con mejoras tanto interior como exteriormente. El compacto de cinco puertas y 4'31 metros de largo tiene mucho y bueno como pudimos comprobar tras recogerlo del concesionario de Sant Boi.
Como en su predecesor, nos gusta mucho tanto por dentro como por fuera. La conducción es agradable y las sensaciones notables. Disponible en gasolina y diésel, también hay dos opciones, según el vehículo para conducir con caja de cambios manual de seis marchas y la versión automática de siete velocidades. En nuestro caso, realizamos la prueba en una conducción Eco, con buenas cifras de consumo.
Comparando con sus rivales, el maletero es de los más grandes con casi 400 litros. En el interior, la amplitud, tanto en la parte delantera como en las plazas de atrás también es un punto que juega a favor de Kia. La comodidad de sus asientos- calefactados- y la practicidad unido con la tecnología con una pantalla táctil fácil de usar entre los puntos también positivos. Altavoces de calidad complementan el buen sonido.
En un aspecto más general tanto el Ceed como el resto de vehiculos de la marca surcoreana mantiene los 7 años de garantía, una cifra imbatible respecto a sus competidores y la factor Rafa Nadal como emblema de la marca y ejemplo a la vez del tremendo auge de la última década de Kia.
