El presidente de FGC, Toni Segarra  ha visitado este miércoles la estación coincidiendo con la finalización de las obras en una estación que ha recuperado su fisonomía tal y como era en su estado de origen, en 1916.

La compañía ha llevado a cabo, desde febrero, una serie de actuaciones en diferentes elementos y espacios del edificio, que había sufrido cambios con el paso del tiempo y le habían alejado de los activos en los que se planteó inicialmente este edificio modernista.

Segarra ha afirmado que "es una satisfacción haber recuperado la esencia de este edificio modernista y acercar así la historia ferroviaria del país a las personas que viajan con FGC".

"En Ferrocarrils creemos firmemente en la importancia de divulgar y poner en valor nuestro patrimonio histórico", ha asegurado Segarra, 

En este sentido ha puesto en valor la estrategia del Patrimonio de FGC, "que nos ha permitido restaurar y poner en circulación trenes históricos, habilitar y crear nuevos espacios de divulgación y preservación de material móvil, y avanzar en la digitalización de cerca de dos millones y medio de documentos de nuestro archivo histórico”.

Para recuperar el aspecto original del edificio de Les Planes se han hecho varias actuaciones. Así se ha eliminado la marquesina, un elemento que no formaba parte de la edificación original y que se añadió para proteger a las personas usuarias que se esperaban en el andén de las inclemencias meteorológicas.

La estación de Les Planes, inaugurada en 1916 y finalizada completamente en 1917, se construyó en el contexto expansionista del paraje idílico de la ciudad jardín de Collserola para las clases medias de Barcelona, tanto para vivir como para el libre dominical.  En ese momento, Les Planes no responde a ningún núcleo de población consolidado.