El plazo de ejecución del estudio es de 30 meses y está incluido en el Plan de Rodalies de Catalunya 2020 – 2030, dentro de los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030.

El anuncio de la redacción del estudio informativo ha sido publicado este viernes en la Plataforma de Contratación del Estado y próximamente lo hará el Diario Oficial de la Unión Europea.

Este estudio consiste en la definición y análisis de las alternativas técnicas que puedan plantearse para el establecimiento de una nueva conexión de Rodalies entre las líneas Barcelona-Sabadell-Terrassa y la línea Papiol- Mollet, permitiendo realizar en el itinerario entre Sabadell y Granollers.

Desde el Mitma se quiere dar respuesta a las necesidades de movilidad cotidiana de los ciudadanos mediante modos de transporte sostenibles, desde el punto de vista social, económico y medioambiental.

El alcance del estudio informativo a redactar será el necesario para servir de base a los procesos de información pública y de audiencia a las
administraciones (o información oficial) establecidos en la legislación ferroviaria vigente y en la legislación ambiental.

Destacan que el contrato, para cumplir con la legislación sectorial vigente,  incluirá la redacción de un estudio de viabilidad de la actuación.

El contrato incluirá la prestación de servicios de Ingeniería (consultoría y asistencia) para la realización de los mencionados trámites de información
pública y audiencia a las administraciones, análisis de alegaciones y obtención, en su caso, de la Declaración de Impacto Ambiental, hasta la aprobación definitiva del estudio informativo.