Éxito. 38 años después el Ibiza sigue cosechando reconocimientos y es un perfecto comodín cuando uno tiene previsto comprarse un utilitario de este segmento. 

En todo este tiempo y tras 5 generaciones de Ibiza, todos conocemos a vecinos, amigos o familiares que han tenido o tienen uno. y normalmente la respuesta es positiva sobre el icónico modelo de Seat. No en vano son más de 6 millones los Seat Ibiza vendidos durante este tiempo

Nuestro reencuentro con el Seat Ibiza tiene en esta ocasión la evolución con la versión rediseñada de la quinta generación nacida en 2017. Y en concreto el modelo 1'5 Eco TSI en acabado FR. Seat ha mantenido prácticamente las mismas dimensiones con 4'059 metros de largo con 1'780 de ancho y 1'447 de alto para un distancia de ejes que llega hasta 2'564 metros. Mantiene la esencia joven y deportiva que lo han hecho ser un referente. El maletero llega hasta los 355 litros y alcanza los 1.165 con los asientos abatibles.

Los cambios en el diseño exterior están centrados en la apuesta de los faros LED que llevan en el acabado FR con  el toque Full LED y una imagen más afilada. Los faros delanteros inferiores, la parrilla también de formas angulada y el paragolpes completan la línea potente delantera.

En la parte trasera se mantiene el tono compacto y poderosamente llama la atención en el acabado FR del fondo inferior negro con una salida doble de escape. La tipografía Ibiza y el logotipo Seat entre las otras novedades, atrás.

El coche que probamos es el modelo 1'5  gasolina TSI (hay también en gas natural) con 150 CV (hay también de 80 CV) en acabado FR (además del Reference, Style y Xcellence). Un motor refinado de 4 cilindros con cambio automático DSG que alcanza una velocidad máxima de 216 Km/h y una aceleración de 0 a 100 en poco más de 8 segundos. El consumo que postulan desde Seat está sobre los 6 litros.

La conducción es francamente agradable con un volante que nos gusta y es que con el Ibiza te sientes siempre en casa. Unos asientos confortables, un cuadro de instrumentos con su cockpit que tanto nos gusta desde la primera vez que lo vimos en un Seat y una pantalla grande y con todo lo necesario tecnológicamente le dan ese plus al Ibiza.

Además, el asistente de viaje proporciona una conducción semiautónoma  a cualquier velocidad, asegurándose de que el vehículo mantenga la velocidad independientemente del tráfico. 

Seat Ibiza, dos palabras, un éxito desde 1984.