Meriva

Hemos tenido la oportunidad de probar todo un clásico y demás en su 80 cumpleaños para una marca histórica como es el Jeep y su modelo Compass. Solo de pensar que nació en 1941 en plena Segunda Guerra Mundial ya nos podemos hacer una idea del camino recorrido por la firma estadounidense y en concreto como se ha puesto de bonito para cumplir los 80 con ese modelo especialmente creado para la ocasión. El regalo se llama Jeep Compass 80th 1.6 Mjet de 130 CV FWD E6D. Un modelo al que acompaña para recordar su historia el color Verde Mimetic con el techo negro. Su motor diésel 1.398 cc y cuatro cilindros en línea alcanza una velocidad máxima de 195km/h. Un coche fuerte por fuera con un diseño renovado respecto a su predecesor y muy cuidado por dentro. Las medidas del Compass nos llevan hasta los 4’394 metros de largo por 1’819 m. de ancho y 1’635 de alto, que dan ese aire grandioso con lo que lleva detrás ser un Jeep. Esa sensación de amplitud, tanto en anchura como en altura dan esa impresión de ser un coche con cifras más altas de lo que finalmente señalan esos menos de 4’4 metros del longitud. La compañía estadounidense ha apostado por los cambios y para el cliente europeo. No en vano, el 40% de las ventas de Jeep en Europa son del modelo Compass. De hecho es el primero de la marca en nuestro continente que tiene conducción autónoma 2. Reconozco que al sentarme por vez primera en este Jeep Compass sientes que estás en un coche con esa historia. Por otro lado, al ser un coche alto, las sensaciones de conducción aumentan – y no porqué yo también sea alto- pero mola más para que nos vamos a engañar. La conducción es sencillamente potente. Te sientes en un coche muy especial. La robustez que emana desde el exterior hace que sea el objeto de miradas cuando paramos en un semáforo como así fue. Después el vehículo tira millas con el agradable tacto desde su volante hasta los trazados ya sea por autopista, nada más salir de Barcelona, como por ciudad. Pudimos calibrar ya de entrada, calidad en su interior, desde los asientos, hasta la tecnología con una pantalla táctil elevada también de 10 pulgadas que nos permiten complementar la conducción a través de la conectividad y el infoentretenimiento. En este último aspecto el sistema Uconnect 5 entre otras muchas aplicaciones permite el reconocimiento de voz que se activa con el comando ‘Hey Jeep’ auténtico no? Tan auténtico como la seguridad con sistemas ADAS entre otros el de aviso de colisión, cambio de carril o control de estabilidad. Una de las cosas que más no gustó en ese sentido fue la cámara de 360 grados con una excelente visión de todo alrededor, de las mejores que hemos visto. Exteriormente el Jeep muestra lo que se espera de él, fortaleza con la clásica parrrilla Jeep. Los faros LED dan esa novedad exterior que no varia en otros aspectos. El motor diésel 1.6 MultiJet II se ha optimizado para desarrollar 130 CV, en combinación con un cambio manual de seis velocidades y tracción delantera. En cuanto a su maletero tiene 439 litros que hacen su labor. Además de nuestro color Verde Mimetic especial para el 80 aniversario junto con el Verde Urban, el resto de colores incluye Blanco Alpine, Glacier, Azul Jetset, Azul Shade, Gris Sting, Rojo Colorado, Negro Carbon y Negro pastel, Marfil tricapa, Azul Italia y Verde Techno, además del Granite Twitter

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