El uso del coche privado ha disminuido hasta un 27,5% lo que supone el porcentaje más bajo desde hace 20 años.

En la encuesta sobre hábitos de movilidad, han participado 4.495 personas sobre una comunidad universitaria formada por 43.467 personas.

La UAB ha presentado este informe que realiza cada dos años, desde 2001, donde se muestra esta tendencia alcista del transporte público.

Los Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC) son el medio de transporte público más utilizado seguido con diferencia por los autobuses interurbanos y por Renfe.

Una mirada retrospectiva desde 2001 muestra que el uso del transporte público ha subido del 52,6% en 2001 al 67% en 2023 mientras que el uso del transporte privado ha descendido del 43,4% en 2001 al 27,5% en 2023.

En 2023 el 67% de la comunidad universitaria utiliza el transporte público para acceder al campus (frente al 64,3% en 2019 o del 60,1% en 2017) mientras que el uso del coche privado ha disminuido hasta un 27,5% (frente al 29% en 2019 o del 32,4% en 2017).

El colectivo de estudiantes es el que más ha incrementado el uso del transporte público en los últimos años (del 69,9 % en 2019 ha pasado al 74,3 % en 2023), mientras que el personal docente ha incrementado el uso del coche privado (ha pasado del 50,3% en 2019 al 55,4% en 2023).

En cuanto a los transportes utilizados, se ha observado un incremento en el uso de los FGC (que sube del 33,9 % en 2019 al 36,3 % en 2023) y del autobús interurbano (del 11,1 % en 2019 al 15,8 % en 2023), mientras que el uso de Renfe ha disminuido (del 19,4 % en 2019 al 15 % en 2023).

Cabe destacar que el 37,5 % de la comunidad universitaria dispone de coche pero opta por el transporte colectivo, lo que evidencia que existe una oferta competitiva de transporte colectivo desde los principales municipios de procedencia, aunque existe margen de mejora, según detalla el informe.

Se observa también una tendencia bajista en cuanto a compartir el coche. El porcentaje de personas que comparten vehículo en sus desplazamientos para llegar a la UAB entre 2001 y 2023 es cada vez menor: del 38% de 2001 se ha pasado a sólo el 20% en 2023.

En cuanto a la valoración de los medios de transporte público, ha bajado para todos respecto a 2019. El mejor valorado es FGC con un 7,6 sobre 10, seguido del autobús interurbano con un 5,8 y Renfe con un 4,4.

También se observa que el teletrabajo ha supuesto una recurrencia ligeramente menor de desplazamientos en el campus.

La comunidad universitaria procede en un 65% de cinco municipios: de Barcelona, el 26,4%; de Sabadell, el 8,9%; de Cerdanyola del Vallès, el 8,5%; de Terrassa, el 5,5%, y de Sant Cugat del Vallès, el 3,6%.

Esta encuesta, que se realiza cada dos años desde 2001, es la herramienta principal utilizada para analizar y diagnosticar el acceso cotidiano al campus.

Los datos obtenidos reflejan los cambios en los patrones de movilidad de la comunidad universitaria y ponen de manifiesto el aumento del uso del transporte colectivo como medio preferente para llegar al campus universitario.

La encuesta se presentó a finales de mayo en la última Mesa de Movilidad de la UAB, el órgano de participación de la UAB en temas de accesibilidad y movilidad