De entrada nos hace de entrada fácil recordarlo como si fuera Arnold Schwarzenneger en una de sus primeras películas de éxito. Conan. Más allá del chiste más o menos malo, la apuesta de Hyundai es muy buena.

El Kona N es una de las apuestas SUV de Hyundai y más en el ámbito deportivo con sus 280 CV. Un SUV con una gran potencia y una conducción confortable. Llegó al mercado hace apenas 1 año y las sensaciones al volante fueron excelentes.

En cuanto a cifras, el Kona N mide 4,21 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,56 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,60 metros y un peso de 1.510 kilos.

Entre el diseño y el color azul ‘Celta’ presentan una estética atractiva. En la parte delantera sobresale la parrilla central y la línea homogénea con una línea agradable.

En la parte trasera sobresale el alerón trasero doble con una línea roja marcando los bordes del Kona N. Ese tono rojo también se ve en el diseño lateral y el delantero.

El color rojo también es protagonista en el lateral. Primero por su presencia a modo decorativo en la parte más baja, y segundo por unas pinzas de freno pintadas en este color. Éstas asoman a través de unas llantas de 19 pulgadas.

En el interior el Kona N desarrolla todos los puntos fuertes que dejan el sello N en varias partes del interior. Especialmente el botón N en el volante deportivo. Llama la atención el boton con las letrass NGS que permite aumentar toda la potencia durante 20 segundos especialmente como extra para adelantamientos por ejemplo.

Los botones N situados bajo los radios centrales del volante sirven para activar el modo de conducción más deportivo y otro más personalizado.

Su panel de instrumentos es digital y tiene 10,25 pulgadas, el mismo tamaño que la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento. Ambas muestran gráficos específicos de esta versión.

Como parte del ADN deportivo de la familia N, el Kona N cuenta con un cronómetro de vueltas y de aceleración. En el modo Sport o N, los gráficos N también se muestran en el head-up display.