En esta ocasión probamos la más alta gama del modelo 1.0 Ecoboost MHEV turboalimentado de tres cilindros con el acabado ST-Line de 155 CV y que cuenta con un motor eléctrico de 16 CV y 50 Nm con una batería de 0,48 kWh. Un modelo espectacular.

Cuenta con una caja manual de 6 velocidades que alcanza una velocidad máxima de 219 km/h y una aceleración, de 0 a 100 km/h, en 8,9 segundos gracias a ese plus respecto a la anterior gama.

 En esta última reactualización los cambios se pueden apreciar ligeramente en las luces renovadas tipo LED, los parachoques y el logo centrado en la parrilla de rejilla hexagonal más potente. El modelo que probamos de color granate entre una amplia gama de colores y carrocerias.

En el interior aumenta su apuesta tecnológica. Tiene una pantalla de 12,3 pulgadas y otra táctil de 8 pulgadas en medio con todo lo necesario hoy en dia del sistema multimedia. Destacamos su sistema de audio.

 El Fiesta  tiene mucho de deportivo. Los asientos lo son en un vehículo que es más de 4 plazas que de 5 teniendo en cuenta con tiene una habitabilidad no muy grande en la parte trasera. Los dos asientos delanteros si que disfrutan de ese espacio, confortabilidad y sujección.

 En cuanto a la medidas. Tiene 4.07 metros de largo con 1.735 de ancho y 1.49 de alto con 2,49 metros de batalla El maletero tiene 311 litros de capacidad que aumenta hasta unos buenos 1.093 litros abatiendo las plazas traseras.

El Fiesta y su eterno secreto de su éxito es la polivalencia de un coche que cuando no había tantas etiquetas respondía en todos los lugares donde transitaba. Y ahora con las etiquetas queda igual de bien como coche urbano como para viajar con la agilidad que le da además la potencia de este 155CV. Un coche que se amolda en todos los tramos con igual fiabilidad.

 El consumo es excelente para un coche tan potente con unas cifras que marcan desde la compañía sobre los 5 litros, aunque  después en carretera sube obviamente respecto a los parámetros oficiales. Pero el consumo en todo caso es muy bueno…para el bolsillo- 

 Tiene múltiples dispositivos de confort y seguridad: faros LED, control de estabilidad, asistente de frenada de emergencia en ciudad,  alerta de cambio involuntario de carril, cámara trasera, climatizador automático, navegador o las llantas de 17 pulgadas. 

Como conclusión, Ford Fiesta, la historia de joven que se ha hecho mayor con el mismo dinamismo de su apellido.