Nissan lo ha vuelto a hacer, y de nuevo con el Qashqai como protagonista. En el año 2006 hizo historia con un coche que marcó tendencia desde su inicio y dio paso a la creación del segmento crossover. Año a año fue líder en ventas y todas las marcas crearon sus vehículos en este segmento. Ahora da un paso más como pudimos comprobar con el Qashqai e-Power.

Nissan se sacó de la manga hace ya más de una década el Nissan Juke, con él nacieron los crossovers compactos. Pasó con el Juke como con el Qashqai que rápidamente instalaron el éxito en la marca japonesa. En este 2022, el Juke ha dado un paso adelante dentro de un modelo que ya cambió con la nueva generación con el nombre de Kiiro.

Pocos coches han puesto desde 2007 a tantos tan de acuerdo como el Nissan Qashqai. Su aparición supuso toda una revolución dentro de los mundos de los coches compactos. El Qashqai que probamos amplifica en todos los sentidos el éxito en esta tercera generación que muestra como su liderazgo va para largo.

Nissan acertó y de que manera cuando en el 2010 apareció en el mercado el Juke y lo volvió a hacer en esta segunda generación. Un coche, que por su diseño provocó que las miradas se fijasen en él. Unos para bien, diriamos que muchos, y otros, menos como que no tan bien. El resultado fue un vehículo que se convirtió en pionero de los SUV urbano. El original se mantuvo casi 10 años en el mercado, y la evolución de esta segunda generación, ha hecho crecer los fans a los detractores.

La Associació de la Premsa de Motor de Catalunya (AMPC) celebró en el Hotel Miramar de Barcelona, la séptima edición de sus premios al 'Millor Cotxe de l'Any a Catalunya' que fue a parar al Seat Tarraco, repitiendo los éxitos de la marca catalana en otras ediciones con el León y el Ateca y el galardón al 'Millor Directiu' fue para el consejero delegado de Nissan, el napolitano Marco Toro.